Günümüzde artık internet pek çok ev ve iş yeri için olmazsa olmaz hale geldi. Bilgi almak veya eğlenmenin dışında, bank işleri, alışveriş, iletişim gibi ihtiyaçlar artık büyük oranda internet üzerinden hallediliyor. İnternet o kadar yaygınlaştık ki artık cep telefonları için de vazgeçilmez hale geldi. Ama internetin yayılması sona ermiş değil. Sırada arabalar var. Strategy Analytics firmasının yaptığı araştırmaya göre 2016 yılında Kuzey Amerika ve Avrupa'da üretilen arabaların yaklaşık %90'ı internet erişimi özelliğine sahip olacak. Bunun nasıl olacağının cevabını ise Opera şimdiden veriyor. Şuradan sizin de inceleyebileceğiniz "Web on Wheels" yani "Tekerlekler üzerinde İnternet" adlı raporu araçlarda internet kullanımı konusunda yeni açılımlardan bahsediyor. Bu açılımlar ilk olarak Ford'un ilgisini çekti ve otomotiv devi Opera ile bir iş birliği anlaşması yapmaya karar verdi. Arabalarda internet kullanımı konusunda en büyük ...

Ibiza, döndüncü nesliyle önce Almanya’da “Altın Direksiyon Ödülü”, Hollanda’nın otomobil kulübü ANWB’den “Compact Car of the Year” ve Autobest’in “Ecobest 2008” ödüllerini aldı. Daha sonra ‘2009 Yılın Otomobili’ ödülünü alan Ibiza, Ecomotive modeliyle dünyanın en tutumlu otomobili olarak büyük bir başarıya imza attı ve 3 kapılı sportif versiyonu SportCoupe’yle de ‘2009 Yılın Genç Otomobili’ ödülünü kazandı. Dünyanın en prestijli tasarım ödülü olan “Red Dot Award”ı, 5 kapı ve SC versiyonlarıyla “Best of the Best” olarak kazanma başarısını da gösteren Ibiza, aynı modelleriyle İngiltere’nin ‘En Güvenli Otomobil’ ödülünü de alarak başarılı geçmişine bir yenisini daha ekledi. Yolcu korumasında EuroNCAP’ten 5 yıldız alan Ibiza, çocuk korumasında 4 ve yaya korumasında da 3 yıldız aldı. Tekirdağ – Kars arası bir depo; Yakıt tüketiminde bir rekor Ibiza Ecomotive SEAT Ibiza ECOMOTIVE, ...

2007 yılında en ucuz otomobil olma iddiası ile piyasaya çıkan Hindistan'ın en büyük otomobil üretticisi Tata şimdi de lükslerle kapışmaya hazırlanıyor. İngiliz lüks otomobilleri Jaguar and Land Rover'ı sahipleri olan ABD'li otomotiv devi Ford'dan satın alan Tata Land Rover ve Jaguar için Ford'a 2.3 milyar dolar arasında olduğu tahmin edilen bir bedel ödemişti. Tata şimdide Nano modelini geliştirdi. Dört ay sonra piyasaya sürmeyi planladığı yeni modelin kodu DC490 ve yeni model Lamborghini Gallardo ile aynı fiyata satılması planlanıyor. 213 bin dolara satılması planlanan yeni model 3.1 metre uzunluğunda 5 kişilik bir otomobil. Hatchback olan yeni model saatte 200 km hız yapabilecek. 624cc çift silindirli, , 33 beygir gücünde, 1600cc özellikleri arasında. Tata firması yeni modelle Bolywood'un ilgisini çekmeyi planlıyor.

Şirketin sözcüsü Brian Lyons, araçların gaz pedalı mekanizmasının aşındığını, bazı durumlarda takıldığı için geri çağrılma kararı aldıklarını söyledi. Lyons, şirketin bu sorunla ilgili henüz çözüm bulmasa da geliştirmeye çalıştığını belirtti. Geri çağrılan araçların 2009-2010 yılı RAV4, 2009-2010 yılı Corolla, 2009-2010 yılı Matrix, 2005-2010 yılı Avalon, 2007-2010 yılı Camry, 2010 yılı Highlander, 2007-2010 yılı Tundra ve 2008-2010 yılı Sequoia olduğu belirtildi. Toyota'nın söz konusu modellerinin diğer ülkelerde çağrılıp çağrılmayacağına ilişkin bilgi verilmedi. ABD Ulusal Otoyolu Trafik Güvenlik İdaresi, ''sorunun ciddi bir güvenlik konusu olduğunu ve Toyota'nın derhal hareket geçmesinin memnuniyet verici olduğunu'' açıkladı. Dünyanın en büyük ya da uygun olmayan zemin döşemesi nedeniyle gaz pedalının sıkışma potansiyeli bulunduğunu ve gaz pedalının sıkışmasının aracın hızının artmasına ve aracın durmasının zorlaşmasına, böylece kaza, ağır yaralanma ya da ölüme yol açacağı gerekçesiyle ABD'de ...

Honda CR-Z spor hibrid coupe modelinin Türkiye pazarına 2011'de girişi için çalışmaların devam ettiği bildirildi. Honda'dan yapılan yazılı açıklamaya göre, Honda'nın yeni hibrid spor otomobili CR-Z'nin dünya prömiyeri Detroit Otomobil Fuarı'nda yapıldı. Benzin-elektrik motor kombinasyonunu 6 vitesli manuel şanzıman ile aktaran Honda CR-Z'nin Avrupa versiyonu, Mart ayında 80. Cenevre Uluslararası Motor Show'da yer alacak. İlk olarak Japonya'da Şubat ayında satışa çıkacak olan yeni Honda CR-Z'nin Avrupa satışlarının 2010 yılının ortalarında başlayacağı, Türkiye pazarına girişinin ise 2011'de başlaması için çalışmaların devam ettiği kaydedildi.

Peugeot, SR1 ile gelecek modellerinin tasarım eğilimlerini gözler önüne seriyor. Konsept model, karoseri üzerinde yer alan yeni Aslan logosunun simgelediği Peugeot’nun yeni kimlik ve imaj dünyasını temsil ediyor. Atletik, dengeli, göz alıcı, özgün ve teknoloji yüklü bir iç mekâna sahip olan bu « dream-car », rüya otomobil, « Roadster Grand Tourisme » temasını yeniden yorumluyor ve güncelliyor. HYbrid4 teknolojisi Peugeot SR1’a heykelsi dış görünüşüyle uyumlu mekanik özellikler sunmasını sağlıyor : 230 kW (313 hp) güç, 119 g/km CO2 salım (elektrikli modda 0 emisyon), 4 tekerlekten çekiş ve yönlendirme... Heyecan ve performans arasında ideal sentez oluşturuyor. Gelecekten ipuçları veren tasarım çizgileri Şıklık, duruluk, dinamizm, güzellik, kontrollü güç,… Bu kavramlar rüya model Peugeot SR1 ile doruğa taşınıyor. Daha da fazlası, bu konsept aracın estetik özellikleri Peugeot’nun güçlü tasarım kimliğini yenileyerek Marka’nın gelecekteki ...

Mazda Türkiye'den yapılan yazılı açıklamada, ''benzersiz'' roadster tasarımını korurken otomatik geri çekilebilir sert tavan özelliği sunan MX-5 Roadster Coupe'nin, Mazda showroom'larındaki yerini aldığı belirtildi. Açıklamada, sportif özelliklerinin yanı sıra konforlu bir sürüş hissi veren MX-5 Roadster Coupe'nin, daha iyi bir performans ve yüksek hız hissi sağlayan MZR 2.0 litre motor ve altı vitesli otomatik şanzıman ile sunulduğu, söz konusu şanzımanla birlikte kullanılan Activematic (DAM) fonksiyonu sayesinde düz vites moduna geçmeden direksiyon üzerinden manuel vites değişiminin yapılabildiği kaydedildi. Mazda MX-5'in; çok sayıda standart donanımı bünyesinde birleştirdiği, yolcu hava yastığı devre dışı bırakma fonksiyonuna sahip ön hava yastıkları, hem göğüs hem de baş bölgesini koruyan özel iki odalı yan hava yastıkları, devre dışı bırakma fonksiyonuna sahip DSC, patinaj kontrol sistemi (TCS), Xenon farlar, alaşım jantlar, alaşım pedallar ve ayak ...

İran Sanayi ve Maden Bakanı Ali Akbar Mehrabian ve Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün'ün bugün masaya oturarak işi nihai aşamaya getirmesi bekleniyor. Sabah Gazetesi'nin haberine göre anlaşma halinde üretim Türkiye'de olacak. Yıllardır gündemde olan ve bir çok İslam ülkesinin dahil olacağı belirtilen ortak otomobil projesi hız kazandı. Daha önce "Güçlerimizi birleştirirsek, dünyanın en iyi aracını üretebiliriz. Amacımız, insanların İslami gururlarını kabartmaktır" diye açıklamalar yapan İranlı Bakan Mehrabian, projeyi 2011'e kadar sonlandıracaklarını açıklamıştı. ÜÇ YAKIT ALTERNATİFİ Halihazırda Samand markası ile üretim yapan fabrikanın ürettiği araçlar Türkiye'de de satılıyor. Samand'ın Türkiye distribütörü olan MYS Otomotiv'in Genel Müdürü Yiğit Seskır uzun süredir bu proje üzerinde çalıştıklarını ve Türkiye'de üretim yapacaklarını söyledi. Seskır, "Üç değişik yakıt alternatifi olan araçlar yapılacak. Doğalgaz, benzin ve dizel. Şu anda üretim kapasitesi ve yer konusunda görüşmeler sürüyor" ...

Bu doğa dostu araba içerisinde bulunan 4 tane elektrik motoruyla çalşıyor. Bataryanının soket girişi arabanın arkasınna yerleştrilmiştir. Enerji depolama ünitesine (230 volt, 16 amper) standart şehir içi elektrik akımıyla 6-8 saat arasında tam dolumu sağlanabiliyor. Yüksek voltajla(400 volt, 63 amper ile) yaklaşık sadece 2,5 saatte kadar düşebiliyor şarj süresi. Audi mühendisleri, rahat şarj yapmak için kablosuz bir çözüm üzerinde çalıştıklarını açıklıyorlar.Bu çalışmanın sonunda garajınıza, evinize veya özel otoparklara yerleştirilebilir endüktif şarj istasyonu kurmak içindir. Bu teknolojiyi evinizde bulunan kablosuz sarj olabilen diş fırçalarına benzeterek açıklayabiliriz. Kinetik enerji ile de hareket halindeyken bile kendi kendini şarj edebiliyor. Dört hafif seramik fren diskleri olduğu için sürtünme katsayısı minimum seviyede tutulmuş. Daha ayrıntılı bilgiye audi'nin global web sayfasından ulaşılabiliniyor.

Araştırmada kadın sürücülerin araçlarını park ederken erkeklerden ortalama olarak 20 saniye daha uzun bir süreye ihtiyaç duydukları, buna karşın erkeklerden daha kötü park ettikleri belirlendi. Araştırmada 65 kişiden Audi A6 marka otomobili standart ölçülerde bir park yerine park etmeleri istendi. İleri gidiş, geri gidiş ve paralel park etme de dahil olmak üzere sürüclerin manevralarını ne kadar süre içinde tamamladıkları ve ne kadar düzgün park ettiklerine bakıldı. Araştırmacılar kadın sürücülerin daha yavaş hareket etmesini bekliyordu ama bu dikkatli tutuma karşın, sonucun erkeklerinki kadar düzgün olmadığı ortaya çıktı. Araştırmayı yürüten Almanya’nın Ruhr Üniversitesi öğretim üyesi Dr. Claudia Wolf, çalışmanın erkeklerin daha iyi koordinasyona ve mekansal algılamaya sahip olup, direksiyon başındayken daha fazla risk aldıklarının kanıtladığını söyledi. Wolf, İngiliz Mail gazetesine yaptığı açıklamada, “Bir bilim adamı olarak var olan bu önyargıların doğru mu ...